»Vendar bi se morda lahko premaknili iz prvega ovinka na četrtega, da bi bil krajši, z večjim zaviranjem. In nato z dvema velikima ravnima črtama, ki bi morali odlično ekipo spodbuditi k zmanjšanemu potisnemu tlaku.« Dirkališče Paul Ricard se nahaja na skrajnem jugu Francije in leži 8 kilometrov v mestu Ce Castelle v departmaju Var v Provansi. Najbližja mednarodna letališča so Marseille Provence (66 kilometrov), Toulon Hyères (55 kilometrov) in Nice Côte d'Azur (176 km). Zaradi smrti Elia de Angelisa leta 1986 med študijo Brabhama BT55 pa je bilo novo dirkališče spremenjeno. Ker je to dirkališče že imelo dirke za Veliko nagrado z drugimi možnostmi, je najnovejša uporabljena konfiguracija navedena v najnovejši tabeli spodaj.
V nadaljevanju boste izvedeli, da je nova različica pesmi zasnovala avtomobile F1, ki niso bili pričakovano hitri na začetni ravnini kot dirkalniki v Le Mansu. »Avtomobili velikih nagrad so bili v primerjavi s tistim visokim programom videti počasnejši in bolj pozabljen,« je menil Graham Slope. Najnovejša bonus kode športne stavnice Velika nagrada Francije se je leta 1938 in 1939 vrnila na program Reims-Gueux, kjer so Srebrne puščice prevzele nadzor nad dirko za Veliko nagrado. Toda z izbruhom druge svetovne vojne se najnovejša Velika nagrada Francije ne vrne v leto 1947, ko je bila shranjena na dirkališču Parilly blizu Lyona, dirko pa je zaznamovala huda nesreča, v kateri je Pierre Levegh trčil v avto in ubil tri dirkače.
Ferrari predstavlja ponudbe za sezono F1 2025 – Videoposnetki. Ferrarijevi izdelki predstavljajo nove obleke za sezono F1 2025. | bonus kode športne stavnice
Povsem novi Soči Autodrom, ki se nahaja v najnovejšem živahnem mestu Soči v Rusiji, je moderno dirkalno stezo, ki se je zlahka uveljavilo kot priljubljena instalacija v dnevniku motošporta. Debitiral je leta 2014, ko sunki vetra pihajo iz Olimpijskega parka in voznikom ponujajo novo mešanico najhitrejših ravnin in težavnih robov. Novi Soči Autodrom, ki gosti novo rusko veliko nagrado, bo voznikom in gledalcem prinesel vznemirljivo izkušnjo. Novi Miami International Autodrome, ki se nahaja v novem živahnem mestu Miami na Floridi, je pripravljen postati priljubljena instalacija v svetu motošporta. Z odprtjem, načrtovanim za to leto, ta napredna dirkaška industrija ponuja tudi dinamičen slog dirke, namenjen izzivanju voznikov vseh stopenj.
- Montlhery je prvič organiziral novo Veliko nagrado ACF leta 1925, ko je bila Velika nagrada del prvega svetovnega prvenstva proizvajalcev, prvič združena v en sam turnir.
- Frederic Vasseur je poročal, da ko stranka ponudi nekaj, kar si zasluži na novi skladbi, upošteva zahtevane dobičke.
- Novo dirkališče Circuit of Americas (COTA) s sedežem v Austinu v Teksasu je najsodobnejši dirkaški studio, ki je zelo hitro postal pomemben mejnik na področju motošporta.
- Alain Prost je eden najuspešnejših voznikov na dirkališču, ki je dosegel štiri zmage, od tega tri zaporedne med letoma 1988 in 1990.
Pomen ocenjevanja uglasitve Natančnejši pogled na razmerje ne pomeni, da lahko en sam cinch kanal in CFD simulacije dajo napačne rezultate. Kljub novemu zahtevnemu avtomobilu za leto 2023 je vodja skupine Ferrari, Frederic Vasseur, zagotovo povedal o usklajenosti simulacij in učinkovitosti realnega sveta v scenarijih, ki jih je mogoče ponoviti na dirkališču. Frederic Vasseur je dejal, da če ekipa nekaj prinese novi pesmi, bo upoštevala zahtevani razvoj. Dejal je, da če novi cinch kanal napove povečanje potisne sile za X točk, bo ekipa natančno za eno na pravi poti. Julija lani je Diego Tondi prevzel odgovornost za svoj aerodinamični oddelek, pri čemer je sledil odklonu Enrica Cardileja, Loica Serre pa je pripeljal v Oktober kot režiserja tehnologije. Od takrat je Ferrari pokazal pragmatičen pristop, ki se osredotoča na neposredno eksperimentiranje z uglasitvijo, kjer koli je to mogoče.
VERSTAPPEN se še ni dokazal, trdi, da je Bulk
V roku enega leta je prvič nastopila na cesti, kjer veter piha iz osrčja mesta in ponuja raznoliko mešanico hitrih ravnin in težkih ovinkov. Z neverjetnimi žarometi in živahnim okoljem nova dirkališče Las Vegasa ponuja vznemirljiv električen občutek tako za voznike kot za gledalce. Novo dirkališče, ki gosti novo dirko za Veliko nagrado Las Vegasa, je hitro postalo nepogrešljiva destinacija za ljubitelje motošporta, saj ponuja novo vznemirjenje in vam omogoča, da se oddaljite od dirkanja v ozadju enega najbolj znanih mest na svetu. Novo dirkališče Las Vegasa (COTA) s sedežem v Austinu v Teksasu je najsodobnejši dirkaški studio, ki je hitro postal pomemben mejnik v svetu motošporta. COTA, ki je odprl svoja vrata leta 2012, zdaj ponuja zahtevno in raznoliko dirkaško zasedbo, ki združuje točne ravnine, oprijemljive ovinke in tehnične odseke. Z dirko za Veliko nagrado ZDA in drugimi cenjenimi tekaškimi dogodki nova rutina privablja občudovalce po vsem svetu s svojim sodobnim poslovanjem in čudovitim vzdušjem.
Novo mednarodno dirkališče Suzuka, ki se nahaja v mestu Suzuka na Japonskem, je spoštovano dirkaško prizorišče, znano po zahtevnem slogu in bogatih rekordih v motošportu. Ta legendarna skladba, ki je debitirala leta 1962, je bila stalnica dirk Formule 1, znana po svoji osemkotni zasnovi in zahtevnih robovih. Od zloglasnega območja 130R do podrobnega Scoop Contourja, Suzuka voznikom ponuja vznemirljivo in tehnično zahtevno dirko, ki preverja znanje in pogum do meja. Novo mestno dirkališče Baku, ki se nahaja v azerbajdžanskem finančnem središču Baku, dodaja vznemirljivo razsežnost dirkanju Formule 1. Ob predstavitvi leta 2016 je očaralo oboževalce z edinstveno mešanico zgodovine, družbe in visokih hitrosti.
- Francoski mediji so osem dirk, ki so potekale v Franciji do leta 1906 in izvirajo iz prvih dvajsetih let prejšnjega stoletja, predstavili kot naslednjo Veliko nagrado Franca (Grands Prix de l'Automobile Club de France), zaradi česar je prva francoska Velika nagrada postala znana kot deveta Velika nagrada ACF (Grand Prix de l'ACF).
- Nova Velika nagrada Francije, odprta za boj z vsega sveta, je bila prvič izvedena 26. poletja 1906 pod okriljem avto-moto Pub de France v Sarthe s štartnim svetom 32 avtomobilov.
- Da bi odličen sedemdnevni svetovni prvak vstopil v najučinkovitejši avtomobil od vseh, bo prisotnost njegovega sotekmovalca zagotovo pomembna.
- Ni bila znana zmaga – Mercedes, velika nemška znamka avtomobilov, je zmagala na francoskih tleh – le 9 let po koncu nemškega poklica iz Francije.
Zapri odgovor Prekliči odgovor
Prilagoditev ustaljenim melodijam, kot je Circuit de Barcelona-Catalunya, lahko prav tako vpliva na spremembe trajanja. Michael Schumacher, eden od zmagovalcev Francije, je dirko osvojil v osmih minutah pred dirko (dvakrat pred Benettonom in šestimi pred Ferrarijem). Novi Nemec je leta 2002 zaključil tudi svoj peti skupni turnir v Franciji, s čimer je osvojil novo zmagovalno številko Algorithm 1 v zgodovini (leta 1957 jo je vodil Juan Manuel Fangio). Za sedemdnevni skupni zmagovalec v najboljšem avtomobilu v zgodovini bo prisotnost njegovega sotekmovalca ključnega pomena.
Nova 75. poročna slika predstavlja tudi predanost Formule 1 vzdržljivosti in tehnologiji. Z zavezanimi cilji, kot je doseganje brezogljičnih onesnaževal do leta 2030, Formula 1 dokazuje, da ima pogled v prihodnost, če se drži tradicije. Dirka Formule 1 za Veliko nagrado v Monaku je bila izračunana kot enaka razdalja, saj so prevozili do 305 km oziroma 300 km, in še en krog.
Tečaji podpisanih socialnih poti
Sedem dirkališč (Reims, Rouen-les-Essarts, Ce Mans, Clermont-Ferrand, Paul Ricard, Dijon-Prenois in Magny-Cours) je organiziralo novo Veliko nagrado Francije v okviru prve stopnje algoritma. Nova Velika nagrada Francije se od leta 1906 ohranja že 89-krat, tako da je bilo 61 različic prve svetovne serije algoritma, začenši leta 1950 in najnovejše postale znane leta 2021. McLaren (Lando Norris in Daniel Ricciardo) je zadnji v svetovnem prvenstvu konstruktorjev z 81 rezultati. Čeprav ne, Alpine (Esteban Ocon in Fernando Alonso) ima enakih 81 rezultatov kot McLaren v svetovnem prvenstvu v končnici (WCC), njegov dirkalnik pa je vse bolj videti kot nov četrti najboljši avto v svetu.
Toda po bitki med Parizom in Madridom leta 1903 so nove francoske oblasti blokirale avtomobilske dirke od točke do točke na odprtih javnih cestah, zato je Bennett novo dirko leta 1903 preselil na Irsko na zaprto dirkališče dva meseca po dirki Pariz-Madrid, prvi tovrstni dirki. Dirko je vodil Belgijec Camille Jenatzy v Mercedesu, ki je bil eden najpogumnejših in najdrznejših dirkačev svojega časa. Dirka leta 1904 se je odvijala v zahodni Nemčiji, tako kot se je prejšnja dirka Gordona Bennetta Muga odvijala na 137 km dolgi progi v Auvergnu v južni osrednji Franciji. Najnovejše tekmovanje se je začelo v Clermont-Ferrandu in presega štiri kroge, prevzeto pa je bilo iz Théryja v Irski. Rdeči voznik Bulla Maxim Verstappen si je zagotovil pole status pred Mercedesovimi avtomobili Lewisa Hamiltona in Valtterija Bottasa.
Rutinska tabela Silverstone
Novo leto svetovnega prvenstva Formule 1 2022 bo potekalo v Franciji, kjer bo to nova dvanajsta dirka njihovega napredovanja. Ferrari prihaja iz zaporednih zmag v Veliki Britaniji in Avstriji, vendar ekipa še vedno ni izkoristila potenciala na drug drugem. Francija ima še eno stezo, kjer je veliko dela zunaj odseka, zato bodo omejitve steze nekoliko težje, saj je bilo to v Avstriji. "In ker je to sveža 70. obletnica F1, želim ponuditi nekaj starih avtomobilov in imeti odprt padok, v slogu Goodwooda, kjer se bodo navijači lahko dotikali avtomobilov in se pogovarjali z lastniki." "Seveda, ampak meni bolj škoduje, ker je bilo tam res 10.000 sedežev na tribunah. In seveda je del vira dohodka promotorja dirke prodaja vstopnic."
